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百度|中國AI第一股

(圖:百度;來源:XQ全球贏家)

 

搜尋引擎的成王之路

2006年,Google正式成立中國子公司切入中國市場,然而都和雅虎面臨相同的問題,谷歌始終無法與中國網民接地氣。到了2009年,百度的市場份額達到63.1%,谷歌所占份額為33.2%,兩者的差距已相當明顯。2010年1月,Google宣佈退出中國,百度正式成為中國搜尋引擎的獨佔龍頭。

 

錯失行動互聯網商機

在2012年百度世界大會上,百度CEO李彥宏預判:「行動互聯網是醉駕,理由很簡單:手機應用碎片化時間裡用戶消費低,廣告、遊戲和電商這互聯網三大收入來源在行動互聯網上均未獲得明確的商業模式。」

 

但在2012年末,以微博和微信為首的大量APP開始在移動互聯網時代佔領統治地位,中國手機用戶習慣在微信APP中聊天、看公眾號內容。在微博APP裡看明星動態、熱門資訊,因此,想要搜索時也會自然打開微信、微博的搜索框進行站內搜索,使得百度等搜尋引擎在行動裝置中顯得多餘。

 

靠O2O反攻行動市場

錯失行動商機的百度,藉由O2O大熱推出了百度外賣反攻移動市場。2014年百度外賣一經推出就表現出了極強的戰鬥力,也在行動裝置市場建立起。根據統計報告顯示,2015年百度外賣在白領市場的佔有率排名第一。

 

在百度的規劃裡,是要形成一個以行動搜索、個人雲端和地圖作為行動業務的突破口,從搜索、分發、LBS,再到支付形成O2O迴圈。

 

 

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從搜尋引擎 ALL in AI

2019年,中國人工智慧專利申請量排名中,百度以5712件位列第一,並包含深度學習技術、語音識別、自然語言處理、智能駕駛等多個人工智慧核心領域第一。

 

自2016年以來,百度已經開放了228項AI技術,開發者數量超過150萬,日均用量突破1兆次,包含語音、人臉辨識、NLP、OCR用量皆在中國市場排名第一。

 

產品應用方面,百度製駕車Apollo的牌照數量、測試里程、車隊數量均是中國第一,發布企業版後,百度自動駕駛計程車隊Robotaxi已經在長沙等多個中國城市開啟試運營,Apollo智能交通業務的發展相當迅速。

 

 

 

(圖:百度;來源:XQ全球贏家)

 

 

(圖:中信中國50;來源:XQ全球贏家)

 

 

 

(本公開資訊,皆為學術研究所用,並無涉及個股未來交易價位之研判、建議或提供交易策略之建議,在撰寫過程中,未考量讀者個別的財務狀況與需求;故所提供的資訊無法適用於所有客戶或投資人,讀者應審慎考量本身之投資風險,並就投資結果自行負責。)

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